佘守宪,董水金

• 1:北京交通大学物理系
• 2:遵义师范学院物理系 北京100044
• 3:贵州遵义563002

摘要(Abstract)：

用变加速动力学的急动度(加加速度)概念,分析了车辆、电梯的乘座舒适性与高层钢结构建筑的风振舒适性问题.

关键词(KeyWords)： 变加速动力学;急动度(加加速度);乘座舒适性;风振舒适度

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 佘守宪,董水金

参考文献(References)：

• [1]　黄沛天,黄文,胡利云.关于变加速动力学及其应用[J].力学与实践,2004,26(1):67~68
• [2]　黄沛天,马善钧,徐学翔,胡利云.变加速动力学纵横[J].力学与实践,2004,26(6)
• [3]　佘守宪,雁赵.加加速度(加速度的时间变化率)———冲击,乘座舒适性,缓和曲线[J].物理与工程,2001,11(3):7~12,22
• [4]　董水金,佘守宪.关于加加速度的若干机械运动分析和MATLAB模拟[J].大学物理,2005,24(2):57~62
• [5]　李春祥.高层钢结构TMD风振舒适度控制优化设计方法[J].力学与实践.2000,22(3):25